Qu’est ce que le cycle d’homologation WLTP ?

Le cycle de certification WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) est un protocole d’essai normalisé pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre des véhicules légers.

Il a été développé par l’Organisation des Nations Unies pour l’énergie et l’automobile (UNECE) et est utilisé dans l’Union européenne depuis septembre 2017.

WLTP contre NEDC

Le WLTP est considéré comme plus représentatif de la conduite réelle que son prédécesseur NEDC (New European Driving Cycle).

Il est plus exigeant et plus proche de la conduite réelle en incluant des phases de conduite plus rapides et plus dynamiques, des vitesses de croisière plus élevées, des températures ambiantes plus élevées et des cycles de charge et de décharge plus représentatifs de l’utilisation réelle.

L’objectif principal de la nouvelle norme est de fournir aux consommateurs des informations plus fiables sur les performances réelles de leurs véhicules en termes de consommation de carburant et d’émissions de gaz à effet de serre.

En conséquence, les consommateurs peuvent prendre des décisions plus éclairées lors de l’achat de véhicules, en comprenant la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre sur la route.

L’homologation WLTP est plus responsable écologiquement

Le WLTP est également utilisé pour fixer des objectifs de réduction des gaz à effet de serre aux constructeurs automobiles. Les constructeurs automobiles doivent respecter les limites d’émission de gaz à effet de serre pour chaque modèle qu’ils produisent. Les constructeurs automobiles risquent de lourdes amendes pour non-respect des limites d’émissions.

Il convient de noter que les résultats obtenus lors du test WLTP peuvent être différents de ceux obtenus lors du test NEDC, et peuvent être plus proches de la situation réelle de la consommation de carburant et des émissions de gaz à effet de serre. Cela signifie que le véhicule peut consommer plus de carburant.

La prochaine chose à noter est que WLTP s’applique uniquement aux véhicules utilitaires légers, c’est-à-dire les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers et les camions légers. Les véhicules lourds tels que les camions et les autobus sont exemptés de cette norme.

Il est également important de noter que le WLTP ne prend pas en compte les émissions de particules fines, facteur clé de la qualité de l’air. Les émissions de particules sont une préoccupation croissante, en particulier dans les villes densément peuplées, et il est important de tenir compte de ces émissions lors de l’évaluation de la performance environnementale d’un véhicule.

Enfin, il convient de souligner que le WLTP ne concerne que les véhicules à moteur à combustion interne, les véhicules électriques étant soumis à des normes différentes. Étant donné que les véhicules électriques n’émettent aucun gaz à effet de serre pendant la conduite, ils présentent des avantages environnementaux importants, mais il est important de prendre en compte leur impact sur la production d’électricité, la génération de batteries et le recyclage des batteries.

Conclusion

En résumé, le cycle de certification WLTP est un outil important pour évaluer les performances environnementales d’un véhicule à moteur thermique, mais ses limites doivent être prises en compte, ainsi que d’autres facteurs, lors de l’évaluation de l’impact environnemental global d’un véhicule.

Il est important de prendre en compte tous les aspects de l’utilisation et de la production des véhicules, y compris les émissions de particules fines, l’impact de la production d’énergie et la durée de vie de la batterie, pour acquérir une compréhension complète de l’impact d’un véhicule sur l’environnement.